Was die Kraft der Sonne bewegen kann, durften die Schülerinnen und Schüler der NaTeC-Kurse der Jahrgänge 7 und 9 bei Herrn Decker in diesem Schuljahr ganz anschaulich erleben: Auf der Basis eines vom Pädagogischen Landesinstitut allen am SolarCaRS+Cup teilnehmenden Schulen zur Verfügung gestellten Bausatzes, der unter anderem Akku, Motor, verschiedene Räder und Profile zur Konstruktion des Fahrgestells enthielt, konstruierten die Schülerinnen und Schüler dann ein ganz individuelles Solar-Fahrzeug. Es galt, die richtigen Räder auszuwählen, die Position des 200-Watt-Solarpanels, das wie alle noch weiteren benötigten Komponenten über Spendengelder finanziert wurde, festzulegen, mit Achsenabstand und Spurweiten zu experimentieren und technische Probleme – und das waren vor allem die Überhitzung einzelner Bauteile – in den Griff zu bekommen. Mit ihrem lauffähigen SolarCar durften sich dann sieben Schülerinnen und Schüler der beiden NaTec-Kurse, begleitet von Herrn Decker und dem Schulleiter Herrn Lück, am 3. Juni beim SolarCaRS+Cup 2026 auf dem Gelände der Hochschule Kaiserslautern zeigen – und waren tief beeindruckt: Während sich die LuGa auf ein eher schlichtes und funktionelles Design konzentriert hatte, präsentierten die anderen acht teilnehmenden Schulen u.a. ein S.W.A.T.-Fahrzeug, einen Sunny-Bubble-Boster, einen Sonnenfänger und eine Art Wolkenmobil und lenkten ihre Fahrzeuge in teils skurrilen und fantastischen Kostümen. Als Pfälzer fühlte man sich direkt zum Kalmit-Klapprad-Cup versetzt – mit dem Unterschied, dass hier Solar- und nicht Muskelkraft die Fahrzeuge antrieb. Nach der Präsentation der Fahrzeuge zu Beginn, bei der die Kreativität der Konzepte bewertet wurde und bei der unsere Schülerinnen und Schüler unser Solar-Fahrzeug aufgrund seiner stromlinienförmigen Erscheinung als Solar-Lambo vorgestellt hatten, galt es für die Prototypen der teilnehmenden Schulen dann, sich in drei weiteren Prüfungen zu beweisen. Los ging es mit einer Slalom-Strecke, die die Autos in möglichst kurzer Zeit zurücklegen mussten. Ebenfalls um die schnellste Zeit ging es beim „Shadow Race“, bei dem verschiedene Schikanen umfahren und das Auto rückwärts eingeparkt werden musste. Unter den Augen der neuen Staatssekretärin im Bildungsministerium, Frau Jenny Groß, folgte dann die Königsdisziplin des Wettbewerbs, denn vor allem ging es ja darum, die Kraft der Sonne zu nutzen: Beim Langstrecken-Lauf über 90 Minuten musste die Versorgung des Akkus mit Solarenergie funktionieren, denn ohne Energiezufuhr wäre der Akku nach gut einer halben Stunde Fahrzeit leergesaugt gewesen. Und während der LuGa-Lambo seinem Namen in den Geschwindigkeitsdisziplinen nicht unbedingt alle Ehre gemacht hatte, bewältigte er diese Herausforderung mit Bravour: Eher wie ein VW-Käfer („Er läuft und läuft und läuft“) absolvierte der Solar-Lambo Runde um Runde der Strecke über das Gelände und durch das Labor-Gebäude der Hochschule, ohne dass der stetig mit Sonnenergie gespeiste Akku überhitzte. (Dass dieser dann drei Minuten vor Ablauf der 90 Minuten doch leergesaugt war, soll an dieser Stelle verschwiegen werden.) Nach den vier Disziplinen stand dann die Realschule Plus aus der Edelsteinstadt Idar-Oberstein mit ihrem DiaMINT Racer als Sieger fest. Unsere Schülerinnen und Schüler freuten sich am Ende über eine erfolgreiche Teilnahme am SolarCaRS+Cup und fuhren mit einem Vorsatz für das nächste Jahr zurück nach Ludwigshafen: Mit den in diesem Schuljahr und den in Kaiserslautern gesammelten Erfahrungen wollen die NaTec-Kurse auch im nächsten Jahr wieder dabei sein. Dann in der sogenannten offenen Klasse, in der Schulen, die bereits am SolarCaRS+Cup teilgenommen haben, außer Konkurrenz und ohne technische Beschränkungen antreten. Gewinnen konnte die offene Klasse in diesem Jahr übrigens das Schülerforschungszentrum Ludwigshafen-Vorderpfalz mit unserer ehemaligen Lehrkraft Dr. Hegeler-Burkhart. Herzlichen Glückwunsch dazu!

Von Th. Lück

SWR-Beitrag zum SolarCaRS+Cup